‌ماده 1 - در مورد موتورسیکلت‌هایی که اسناد و مدارک مالکیت آنها (‌برگ فروش شرکت یا کارخانه سازنده، برگ فروش سازمان یا ارگان دولتی و سند رسمی) به‌نام متصرف نیست و متصرف دسترسی به مالک ندارد و قادر به معرفی وی نمی‌باشد همچنین موتورسیکلت‌های فاقد مالکیت رسمی، ضمن بازدید کاردان فنی،‌نظریه اداره آگاهی مبنی بر عدم سابقه سرقت، نظریه مرجع مرجع صادرکننده برگ فرش در مورد اصالت سند، تعهد در قبال کش فساد احتمالی که به تأیید دفتر‌اسناد رسمی رسیده باشد اخذ و شماره‌گذاری با رعایت ضوابط قانونی انجام می‌شود.

‌ماده 2 - در مورد موتورسیکلت‌هایی که فاقد هر گونه اسناد و مدارک مالکیت می‌باشند، پس از بازدید کاردان فنی، نظریه آگاهی مبنی بر عدم سابقه سرقت تعهد‌در قبال کشف فساد احتمالی و ضمانت معتبر که امضای ضامن توسط دفتر اسناد رسمی گواهی شده باشد، شماره‌گذاری می‌شود.

‌ماده 3 - موتورسیکلت‌هایی که متصرفان آنها جهت شماره‌گذاری مراجعه می‌نمایند برابر فرم تنظیمی پیوست این آیین‌ نامه در دو نسخه احراز مالکیت شده و‌شماره‌گذاری به نام متصرف برابر مقررات انجام می‌شود.

‌ماده 4 - روش اجرایی تبصره یک ماده واحده قانون یاد شده شامل: نحوه اقدام مأموران انتظامی، روش انتقال موتورسیکلت‌ها به توقفگاه و چگونگی نگهداری‌مناسب موتورسیکلت‌های توقیف شده طی دستورالعملی خواهد بود که توسط نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران تهیه و به واحدهای اجرایی ذیربط ابلاغ‌خواهد شد، نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران می‌تواند در صورتی که توقفگاه لازم و مناسب در اختیار نداشته باشد، با هماهنگی لازم از توقفگاه‌ها‌شهرداری استفاده نماید.

‌ماده 5 - متصفان موتورسیکلت‌هایی که به موجب ماده (4) این آیین‌ نامه توقیف شده‌اند موظفند حداکثر ظرف شش ماه از تاریخ توقیف، با در دست دانش اسناد‌و مدارک مربوط به منظور تعیین تکلیف موتورسیکلت‌های خود به واحد شماره‌گذاری مراجعه نمایند.

‌ماده 6 - تکلیف موتورسیکلت‌هایی که در اجرای قانون یاد شده در توقف‌گاه‌ها توقیف گردیده و مالکیت آنها به ترتیبی که در مواد (1)، (2) و (3) این آیین‌ نامه‌درج گردیده به اثبات نمی‌رسد یا مدعی مالکیت مراجعه نمی‌کند، پس از انقضای مهلت شش ماه از تاریخ توقیف ضمن هماهنگی با مقامات قضایی مشخص‌می‌شود.

در اجرای تبصره (2) قانون یادشده جهت شماره‌گذاری هر دستگاه موتور سیکلت مبلغ پنجاه هزار ریال پس از احراز مالکیت و قبل از شماره‌گذاری از‌مالک اخذ و به حساب درآمد عمومی واریز می‌شود.

‌ماده 8 - به ازای هر روز توقف موتورسیکلت در توقفگاه، متناسب با عرف روز از مالک یا متصرف آن هزینه نگهداری دریافت و درآمد حاصل شده به مالک‌حقیقی یا حقوقی توقفگاه تعلق خواهد گرفت.

‌ماده 9 - نقل و انتقال موتورسیکلت قبل از شماره‌گذاری ممنوع می‌باشد. در صورتی که دفاتر اسناد رسمی مبادرت به نقل و انتقال این قبیل موتورسیکلت‌ها‌نمایند با آنها برابر مقررات رفتار خواهد شد.

‌ماده 10 - پس از اقدام به شماره‌گذاری چنانچه شماره مفقود گردد صدور المثنی تابع مقررات راجع به صدور شماره المثنی برای خودروها خواهد بود.

‌ماده 11 - هر نوع جعل و تزویر نسبت به اسناد فوق‌الذکر جعل در اسناد دولتی محسوب و مرتکبین به مجازاتهای مقرر در قوانین مربوط محکوم خواهند شد.